《灵岩遗旨》全面而系统地反映了《印光法师文钞》的思想理路，既有印光大帅的谆谆言教——悲化有情，又有大师的切实身教——自述行谊。如是言传身教的完美结合，让人清晰可知大师是如何说的，又是如何做的。除此而外，大师对西方三圣功德及弘扬净土宗的历代祖师，都有相应的赞颂——赞古耀今，使读者在了解大师之余，更得以一睹净土宗古大德如昙鸾、善导、莲池等之操守与言行，大师思想渊源亦可一目了然。通过此书，可以清晰感受到大师的宗风、理念、德行、学识、证悟等多方面的成就。

师禀善导专修之旨，阐永明拣料之微，中正似莲池，善巧如云谷，宪章灵峰，步武资福。弘扬净土，密护诸宗，明昌佛法，潜挽世风。折摄皆具慈悲，语默无非教化。临终预知时至，端坐念佛西归。维舍利缤纷，教泽乎寰宇，三百年来，一人而已。

——弘一法师

目录 ：

别序

壹 悲化有情

深信因果

一 因果不虚

二 人生是苦

三 生死解脱

老实念佛

一 善观时机

二 判别教法

三 选择念佛

四 念佛实益

五 临终关怀

敦伦尽分

一 孝敬父母

二 善教儿女

三 尊重师长

四 戒杀护生

五 素位而行

闲邪存诚

一 竭诚尽敬

二 善治习气

其他

一 外道与佛法

二 儒家与佛法

三 他教与佛法

贰 自述行谊

自行盛德

一 淡泊名利

二 一心念佛

三 自励法语

化他风范

一 端守平常

二 善契时机

三 唯说念佛

四 关于文钞

护持圣教

一 三宝功德

二 三藏妙典

三 关于出家

四 护持之道

灵岩之缘

叁 赞古耀今

赞西方三圣

一 赞弥陀愿王

二 赞观音大士

三 赞势至菩萨

赞净宗祖师

一 赞昙鸾大师

二 赞道绰大师

三 赞善导和尚

四 赞永明大师

五 赞莲池大师

六 赞蒲益大师

附 印光大师略传

壹 悲化有情

深信因果

所有诸法不出因果

约佛法论，从凡夫地，乃至佛果，所有诸法，皆不出因果之外。约世法论，何独不然?故孔子之赞《周易》也，最初即日：“积善之家，必有余庆。积不善之家，必有余殃。”夫积善、积不善，因也。余庆、余殃，则果矣。又既有余庆余殃，岂无本庆本殃?本庆本殃，乃积善积不善之人来生后世所得之果，当大于余庆余殃之得诸子孙者百千万倍。凡夫不得而见，何可认之为无乎?喻如黑夜不见一切物，不得谓一切物悉皆消灭矣。（《续编下·挽回世道人心标本同治录序》）

因果二字，遍摄世出世间一切诸法，罄无不尽。盖不特佛教之所尚，亦世法之所不废也。其在儒书，早垂明训。《易》云：“积善余庆，积不善余殃。”《书》云：“作善降祥，作不善降殃。”岂非因果之谓耶?而《春秋左氏传》所载，一切奇奇怪怪，善善恶恶，皆因果之实录。使后之人诵其书，按其事，懔然于祸福之无常、报应之不爽。由有鬼神，战兢惕厉，上智者固能奋志时敏，聿修厥德；下愚者，亦知所畏惧，不敢为恶。故因果者，实为维系人心之大防，足以辅助王化所不及。乃世出世间圣人，平治天下，度脱众生之大权；亦古今国家治乱兴衰之关键也。（《续编下·示殷德增母子法语二则》）

圆摄一切非为小乘

佛之所以成佛，常享真常法乐，众生之所以堕地狱，永受轮回剧苦者，皆不出因果之外。凡人欲治身心，总不能外于因果。现在人徒好大言，不求实际，辄谓因果为小乘法，实为大谬。讵知大乘小乘，总不外因果二字。小乘是小因果，大乘是大因果。小因，是依生灭四谛，知苦断集，慕灭修道；小果，是证阿罗汉果。大因，是修六度万行；大果，是证究竟佛果。种瓜得瓜，种豆得豆。有其因，必有其果，未之或爽也。所以不独世间人皆在因果之中，即菩萨佛，亦不出因果之外。若谓因果为小乘，则菩萨佛，亦是小乘矣。其言之狂悖可知矣。（《三编下·上海护国息灾法会法语》）

　　低碳生活方式被越来越多的人接受，实际上在健身中也可引入“低碳”概念。您可以放弃开车上班，拿出早已弃置一旁的自行车，学几招新鲜骑车法，既能环保也能健身。

　　自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把血液从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。而且，习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏功能。否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美。

　　单车是需要大量氧气的运动对于想强身健体以及想减肥的女性朋友来说，单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强健。自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。自行车是减肥的工具，根据统计，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒。但是，自行车应该怎样骑，才更达到更好的健身效果呢？

　　有氧骑车法：以中速骑车，一般要连续骑行30分钟左右，同时要注意加深呼吸，对心肺功能的提高很有好处，对减肥也有特效。

　　强度型骑车法：首先是要规定好每次的骑行速度，其次是规定自己的脉搏强度来控制骑速，这样可以有效地锻炼人的心血管系统。

　　力量型骑车法：即根据不同的条件用力去骑行，如上坡、负重，这样可以有效地提高双腿的力量或耐力素质，还可以有效地预防大腿骨骼疾患的产生。

　　间歇型骑车法：在骑车时，先慢骑几分钟，再快骑几分钟，然后再慢，再快，如此交替循环锻炼，可以有效地锻炼人的心脏功能。

　　脚心骑车法：用脚心部位（即涌泉穴）接触自行车踏板骑车，可以起到按摩穴位的作用。

　　具体做法

　　一只脚蹬车时，另一只脚不用力，以一只脚带动自行车前进，每次一只脚蹬车30下至50下，在顶风或上坡时锻炼，效果更佳。

　　骑车健身有不少误区

　　误区之一：骑行的姿势。

　　“错误的骑车方法不仅影响锻炼效果，而且很容易对身体造成损伤。”教练为健身爱好者做指导时，发现错误的骑行姿势很普遍，如双腿向外撇、点头哈腰等等。“正确的姿势是：身体稍前倾，两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，两腿和车的横梁平行，膝、髋关节保持协调，注意把握骑行节奏。”

　　误区之二：蹬踏的动作。

　　“一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，脚蹬子转一圈，能前进就行了。而正确的蹬踏应该分为：踩、拉、提、推4个连贯的动作。”教练员说：“脚掌先向下踩，小腿再向后收缩回拉，再向上提，最后往前推，这样正好完成一周蹬踏。如此有节奏地蹬踏，不仅节省力气还能够提高速度。”

　　误区之三：忽视频率，片面追求力量和速度。

　　“许多刚入门的年轻人贪图‘多量’和‘快速’，如没有骑过长途的一下子骑了50公里，而且在途中，只追求速度、力量，这样其实对身体的伤害很大，严重的膝盖会出现积水。”据教练说，“运动量、频率和强度是运动的三原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量，普通人每分钟的蹬踏频率在60-80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度（即多圈少用力）的热身，使身体微微出汗即可，否则突然大强度锻炼，容易出现头晕、恶心等症状。”

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