问：怎样通达藏密的思想精髓？

　　索达吉堪布答：因此，有些人对藏密的诸多误解，一定要尽可能遣除。假如你想深入了解藏密，则可以通过两种方式：一是文字上的，一是修行上的。当然，后者依靠有次第的修证，内心对密宗精髓的体会，远远超过了前者的字面理解。

　　你们在座的有些人，若想修持藏密的话，首先应该从加行开始修。按照大圆满的传统，加行分为共同加行、不共加行两种。共同加行是观修人身难得、寿命无常、轮回痛苦、因果不虚，这些道理，要靠依止善知识才能通达。而且，修行最关键是要有一种信心，否则，就算你精通了千经万论，道理讲得夸夸其谈，内心也不会有真实收获，反而很容易变成“法油子”。

　　在藏地，一般人都明白，纯粹以学术研究写的书，与内心有所证悟写的书，二者可以说有天壤之别。就像有些高僧大德，因为前世的善根非常深厚，今生不需要苦思冥想、殚精竭虑，自然就能流露出很多智慧法语，这是一般人无法企及的。我的上师法王晋美彭措，即是如此。我依止他老人家接近20年了，他是我一生中最佩服、最敬仰的人，我虽然也遇到过国内外不计其数有智慧、有悲心、有才华的人，但上师的境界确实无与伦比。我这样说，并不是故意赞叹自己的上师，而是站在非常客观的立场上，以公正的态度来评价的。我们很多人写书时，需要翻阅大量资料，构思很长的时间，而他老人家根本不用做这些准备，写什么都是短短的时间中一挥而就，智慧犹如源头的活水般源源不绝。

　　记得1990年上师去印度时，当时显现上眼睛不好，看不了任何文字。但他老人家给高级佛学院演讲时，引经据典信手拈来，包括《华严经》、《法华经》的很多教证，也是一大篇一大篇地背下来。讲完之后，我们几个弟子对照原经文，发现竟然完全一模一样。这种智慧，普通人再通过怎么样的勤修，也不可能短时间就获得，它在藏传佛教中叫“意伏藏”。不知道你们研究过没有，伏藏是藏地最殊胜的一种法要，特别特别稀有。以前美国波士顿、华盛顿有几个博士，专门研究藏传佛教的伏藏法，但可惜的是，这方面的汉文资料现在不是很多。

　　其实所谓的“伏藏”，是往昔莲花生大士为利益后世众生，将许多珍贵无比的佛法，以神通隐藏在神山、湖泊、虚空等中，并授记后来的某些大德进行开启。这些大德到了授记的时间，就会前往埋藏伏藏的地方，直接取出一些小小的宝箧，通过空行文字的提示，他们便能打开自己的意伏藏，心中自然流露出许多仪轨、法义，用文字写下来的话，足足有好几函，用现在的话来讲，有好几十本书的内容。这些读起来，绝不像分别念所写的东西，而且里面的修法极为殊胜。所以，具有证悟的人所体会到的佛法境界，跟学术研究的人截然不同。

　　刚才我也讲了，假如你想真正了解藏密，就要先修持加行，从人身难得、寿命无常修起。修完了这些共同加行后，还要修不共加行，即皈依、发心、忏悔、供曼茶、上师瑜伽，以及破瓦法。这些加行需要修很多年，等自己生起了稳固的境界，才能再进一步修持更高的密法，如生起次第、圆满次第，玛哈约嘎、阿努约嘎、阿底约嘎等等。

　　这些甚深修法，我以前翻译过不少，尽管一再强调过不能公开，但有些地方还在偷偷地卖。不过卖了也不要紧，没有得到传承、尤其是没有信心的人，就算手里拿到了法本，也会觉得跟其他法本一样，并没有什么特别之处。就像《六祖坛经》，人人都可以看，但没有缘分的人看了，觉得跟《道德经》、《圣经》没多大差别，而有缘者看了之后，有可能当下就会开悟。

　　尤其是宁玛巴的大圆满，我多年来通过长期研究，觉得它确实能够直接断除烦恼，直截了当地揭示了佛陀的密意。这样的法门在末法时代，的的确确难遭难遇。你们想要修持的话，必须先得过灌顶，并修完了加行才可以。有了这样的基础，在具德上师的指导下，依靠自己的信心和精进，很容易就能通达甚深境界。

　　这些年来，由于语言、交通、历史等原因，很多大学生对藏传佛教、尤其是密宗的误解特别多。前不久我去香港中文大学，在点评一些佛教论文时，就直言不讳地说了：“现在很多大学生有这样的信仰、对这方面感兴趣，非常好。但有点遗憾的是，你们对藏传佛教认识得还不够、了解得还不深，文中描述的唐卡文化、尸陀林、人骨法器，只是以一种好奇心来看待，并不明白它背后的甚深涵义。”

　　藏传佛教中的任何历史、任何修行，实际上完全都经得起推敲，它是被无数典籍和前辈大德所印证过的，绝不像民间一些神神道道的宗教。大家若想真正通达，不能知道了一点点就自以为是，而需要各方面的深入了解。

　　今天我也没做什么准备，想什么就说什么了。下面看大家有什么问题，我们可以互相探讨一下！

　　低碳生活方式被越来越多的人接受，实际上在健身中也可引入“低碳”概念。您可以放弃开车上班，拿出早已弃置一旁的自行车，学几招新鲜骑车法，既能环保也能健身。

　　自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把血液从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。而且，习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏功能。否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美。

　　单车是需要大量氧气的运动对于想强身健体以及想减肥的女性朋友来说，单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强健。自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。自行车是减肥的工具，根据统计，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒。但是，自行车应该怎样骑，才更达到更好的健身效果呢？

　　有氧骑车法：以中速骑车，一般要连续骑行30分钟左右，同时要注意加深呼吸，对心肺功能的提高很有好处，对减肥也有特效。

　　强度型骑车法：首先是要规定好每次的骑行速度，其次是规定自己的脉搏强度来控制骑速，这样可以有效地锻炼人的心血管系统。

　　力量型骑车法：即根据不同的条件用力去骑行，如上坡、负重，这样可以有效地提高双腿的力量或耐力素质，还可以有效地预防大腿骨骼疾患的产生。

　　间歇型骑车法：在骑车时，先慢骑几分钟，再快骑几分钟，然后再慢，再快，如此交替循环锻炼，可以有效地锻炼人的心脏功能。

　　脚心骑车法：用脚心部位（即涌泉穴）接触自行车踏板骑车，可以起到按摩穴位的作用。

　　具体做法

　　一只脚蹬车时，另一只脚不用力，以一只脚带动自行车前进，每次一只脚蹬车30下至50下，在顶风或上坡时锻炼，效果更佳。

　　骑车健身有不少误区

　　误区之一：骑行的姿势。

　　“错误的骑车方法不仅影响锻炼效果，而且很容易对身体造成损伤。”教练为健身爱好者做指导时，发现错误的骑行姿势很普遍，如双腿向外撇、点头哈腰等等。“正确的姿势是：身体稍前倾，两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，两腿和车的横梁平行，膝、髋关节保持协调，注意把握骑行节奏。”

　　误区之二：蹬踏的动作。

　　“一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，脚蹬子转一圈，能前进就行了。而正确的蹬踏应该分为：踩、拉、提、推4个连贯的动作。”教练员说：“脚掌先向下踩，小腿再向后收缩回拉，再向上提，最后往前推，这样正好完成一周蹬踏。如此有节奏地蹬踏，不仅节省力气还能够提高速度。”

　　误区之三：忽视频率，片面追求力量和速度。

　　“许多刚入门的年轻人贪图‘多量’和‘快速’，如没有骑过长途的一下子骑了50公里，而且在途中，只追求速度、力量，这样其实对身体的伤害很大，严重的膝盖会出现积水。”据教练说，“运动量、频率和强度是运动的三原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量，普通人每分钟的蹬踏频率在60-80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度（即多圈少用力）的热身，使身体微微出汗即可，否则突然大强度锻炼，容易出现头晕、恶心等症状。”

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