准备将饲养的宠物鹦鹉带回老家过年，为了顺利混上火车，便将鹦鹉放进行李箱夹带，被安检仪“发现”，旅客吕先生只好忍痛割爱。

1月5日凌晨，宜昌火车东站灯火辉煌，旅客川流不息，派出所铁路民警、安检人员正在对进站旅客及行李进行安检。2时许，一名旅客将一个方便面纸箱放入安检仪，随后通过人身检查准备进站，安检人员从安检仪显示屏发现纸箱内有一只小鸟的轮廓。经检查，纸箱内并无方便面，而是一只鹦鹉。

据悉，携带鹦鹉准备乘车的男子姓吕，52岁，湖南人，长期在宜昌市打工，这只鹦鹉是自己饲养的宠物，准备带回老家过年，年后再带回宜昌，听说火车站不让动物上车，于是想放在纸箱中蒙混过关，没想到被安检人员查出。安检人员和民警根据旅客列车禁止和限制携带物品规定对其进行了法制宣传，吕某放弃鹦鹉后乘上了火车，随后民警将鹦鹉交宜昌市森林公安部门处理。

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乘坐火车禁止携带的物品

按照规定，旅客请勿携带下列物品上车：1、国家限制运输的物品；2、法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；3、动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；4、能够损坏或污染车辆的物品；5、规格或重量超过免费携带范围的物品。

佛像是中国人接触最广、最久的雕塑艺术。释迦牟尼佛、无量寿佛、观音、文殊、普贤、地藏菩萨，他们庄严、亲切、宁静、慈祥。众多艺术品门类里，也唯独有收藏佛像让人毕恭毕敬地说一声“请”。

20世纪80年代，金铜佛像引起了国际市场的重视，近几年，也受到了国内买家的青睐。佛像收藏以其自身特殊的题材，不管是出于对佛像艺术的虔诚与信奉，还是源于历史、文化、艺术、宗教底蕴的深厚，不可否认的是，佛像在收藏市场“火”了起来。2006年一尊“大明永乐年施”铭款大型鎏金释迦牟尼佛像在香港苏富比拍卖行以1.23亿元成交，成为世界上最贵的中国佛像。此价一出，坊间风声鹊起，各类媒体争相报道。

佛教自汉朝时传入中国，迄今已有2000多年的历史。自十六国开始，佛像造像就被掀起过无数次热潮。佛像素有高古佛像和明清佛像之分，高古佛像指明清之前的佛像，也称汉传佛像。经过历史上三次大的灭佛运动，已经十分少见。常见的是明清佛像，也就是藏传佛像。佛像收藏在不断升温的大环境下，收藏几尊明清两代的佛像几乎不太可能了，而且材质贵、尺寸大的一尊动辄上百万、千万，时至今日，经历了历史长河洗礼的佛像精品存世量已濒临绝迹。而现阶段，汊藏结合的佛像成为新宠，主要原因是自汉传佛教及藏传佛教在中国进行融合之后，所制佛像并不多见，数量极其稀少，收藏价值更为突出。

佛像文化：精神与物质的共同享受

现阶段哪一个佛像雕塑大师，最能代表我国佛像造像技术的最高成就？最值得我们关注？最具有投资收藏的价值？这是所有收藏爱好者及收藏投资者最为关注的问题。

您是否去过浙江的普陀山，为壮观的观音圣像所折服？您是否到过香港的大屿山，雄伟的天坛大佛让你为之惊叹？您是否到过马来西亚、新加坡、印尼、尼洎尔，见过这些国家大型寺庙里的精美佛像？当一尊尊震撼的佛像进入我们脑海的时候，一个名字也使我们从内心深深的敬仰，他就是享誉海内外，被誉为当今“佛像造像第一人”的国家级佛像造像大师刘大为先生。他代表着我国佛像造像技术的最高成就，迄今为止刘大师的大佛作品过百尊。前佛教协会会长赵朴初先生曾为其题词：“慧心妙手、成佛庄严，相好光明、赞叹无尽。”

刘大为先生从事佛造像工作至今已50多年，一直为国内外知名庙宇创作大型佛像，动辄几十米高，所制佛像已超百尊，享誉海内外。刘大为先生所制大佛小样也成为收藏大家所追捧的至品，刘大为先生的大佛手稿小样从未公开展示过，2012年9月由北京神玉艺术馆主办的刘大为先生个人精品展中，国内外知名庙宇的17尊大佛小样首度公开两相相，众多收藏爱好者蜂拥而至，赞叹之声不绝于耳，展览现场收藏爱好者竟相出价，一尊香港大屿山天坛大佛的铜版手稿小样已达40万元，却因刘大为先先的所有手稿小样也仅有一尊，无法割爱，而使众多收藏爱好者无法如愿。

2012年10月，72岁高龄的刘大为先生展出了其唯一一款小型私人收藏级佛像一释迦牟尼火焰背光金佛手稿，佛陀端坐莲台，手结成触地印。佛像细眉修目，眼睑微启，长耳垂肩。其神态庄重，微微合笑，结跏跌坐于莲珠纹装饰的莲花宝座上。通身火焰背光经平刀刻成，内外圈火焰背光舒展挺拔，精美繁复。刀法浑厚圆熟，在其面部表情、服饰纹理、体态、背光上，都经过细致入微的雕塑技法处理；佛像通体手工满錾；整体工艺如古如法、庄严古朴。

此款佛像从创作到完成历时5年时间，绘制手稿20余张，修改石膏模近10次，铸铜模3次，此手稿刚刚展出就备受收藏界关注，纷纷要求按手稿等比例进行金佛造像，释迦牟尼火焰背光金佛集刘大为先生50年造像精华之大成，结合汉、藏、尼泊尔佛造像特点之精华，许多收藏大家预言，这不仅仅是佛门万众仰望的圣物，更是收藏爱好者为之苦苦守候的珍宝，其升值空间不可估量。

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